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Über der Stadt Hulin

Die erste schriftliche Erwähnung von der Stadt erschien im Jahre 1224, wenn der bömische König Přemysl Otakar I. hier mit seinem vielköpfigen Gefolge weilte und dafür kann man annehmen, dass Hulín längst bevor entstand. Davon zeugt auch eine sehr vorteilhafte Lage im Stromgebiet des Flusses Morava an dem alten Handelswege ung auch einige zufällige archäologische Funde. Hulín ist sehr arm an schriftlichen Quellen aus Gründen der häufigen Brände, die eine Folge der naturkatastrophen und der Feldzüge vielen Armeen waren.

Einen grossen Einfluss auf die Entwicklung der Stadt hatte der Bau der Nordbahn des Kaisers Ferdinand im Jahre 1841. Seit dieser Zeit ist Hulín ein sehr wichtiger Verkehrsknotenpunkt. Im stürmischen Jahr 1848 konnte man hier ein ungewöhnlich reges Leben vermerken, denn die Abgeordneten fuhren in Kutschen von dem Bahnhof nach Kroměříž, an dem österrechischen Reichstag teilzunehmen.

Das späterromanische Portal aus dem Jahr 1224 steht in der seitlichen Kapelle der St. Wenzels Kirche.

Die Stadt hat eine lange Tradition der Maschinenindustrie.



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