Oficiální stránky města
Hulín
Diskusní fórum
Diskuse: Cyklisté na chodníku
Kdy udělá policie konec cyklistů na chodnících? Když byl velký provoz na cestě, ještě se to dalo omluvit. Než dojdete z náměstí k Albertu potkáte 5-6 cyklistů na chodníku. e-mail: oldrich.polak@seznam.cz
Počet příspěvků: 19
Téma bylo přidáno: 22. června 2011
Nezbývá než souhlasit – cyklisti jsou problém, bohužel nejen na cestě do a z Albertu, ale po celém městě….
Pokud jim neuhnete, jsou schopní vám nadat a nebo na vás zvonit.
Počkám si, až někdo chytrej zase napíše, že nemáme remcat a máme s tím něco dělat…Možná poradí i co, třeba nachystat na chodník připínáčky, ne? :(
Stačilo by, kdyby policie stála pár minut denně na různých chodnících a bylo by. Takhle se to kdysi omezilo jenom na náměstí, na hlavním tahu, zbytek je všem putna.
Takže na procházkách s děckame nezbývá, než mít hlavu vykroucenou na všechny strany, aby je nějaký d.bil na kole nestrazil, protože přes auta fakt nic slyšet není.
Eva · 22. června 2011
Já proti ježdění na kole po chodníku nic nemám — právě naopak — je to bezpečnější, než jízda po silnici (vyjeté koleje). Samozřejmě to chce trochu ohleduplnosti a rozumu. V Německu to třeba normálně funguje, navíc je tam tedy daleko více cyklostezek ve městě, prostě se to toleruje, cyklista je rychlejší (a zvoní tam na vás úplně normálně).
Hynek Zatloukal · 22. června 2011
Pane Zatloukale, znáte v Hulíně “Domečky” (nevím, jak se to tam přesně jmenuje, jsem tu nastěhovaná, ale prostě tam, co je hračkárna atd.), tam když jdete po tom docela úzkém chodníku s kočárem a druhým děckem za ruku a zezadu na vás zvoní důchodkyně na kole, co se sotva drží, nemám zrovna chuť ji pouštět, ale spíš jí pěkně od plic vynadat – jsem ale slušně vychovaná, tak držím pac a pusu.
Tam je pomalu problém se vyhnout dva lidi, když to někdo tak skvěle postavil :( né tak kočár a kolo…
Eva · 22. června 2011
S ježděním po chodnících na kole nesouhlasím. Donesl se ke mně argument, že po silnici v hulínském provozu se jezdit na kole bezpečně nedá, ale kam se tedy mají podít chodci? Ovšem cyklistům jedoucím na kole po chodníku zásadně neuhýbám a pokud to oni nevydží s nervama, tak ačkoliv mám též slušné vychování, upozorním je, že já jsem na chodníku a oni nechť jedou na silnici. Nemusím po nich zrovna držkovat. Jen asertivně vyslovím svůj názor, za kterým si stojím. Připadá mi to jako lepší řešení, než případné rozsévání připínáčků na chodníku. Ono by se také mohlo stát, že by na ten připínáček, mohlo upadnout právě Vaše dítě.
klik · 22. června 2011
kliku samozřejmě, že připínáčky byly myšleny jako hodně silná ironie.
Navíc tímto způsobem se nikdy nedosáhne toho, co je zamýšleno.
Pravdou je, že asi nejlepší je fakt nepouštět je a pokud mají problém, vysvětlit.
Ale když jezdíte s kočárkem dvě hodiny denně ráno a pak jednu odpoledne po hulínských ulicích, nějak se ta asertivita mění na držkování, nevíte proč? :)
Eva · 22. června 2011
slabé nervy? :-)
klik · 22. června 2011
Já vám někdy ten kočár a druhý děcko k tomu půjčím a můžete se proplétat mezi cyklisty a uplatňovat asertivitu. Jak dlouho to vydržíte, schválně, jo? :)
Né, tak shodneme se na tom, že prostě na chodník cyklisté nepatří a hotovo.
Že s tím město nic nedělá, je druhá věc.
Ale jinak jsem tu spokojená, aspoň máme tu novou krásnou poštu! :)
Eva · 22. června 2011
Naprosto souhlasím s klikem. Já jezdím na kole sportovně a často, ale vždycky na chodníku z kola slezu. Jako pěší osobě mě to také velmi vadí. Cyklistům, kteří po chodníku jedou, také zásadně neuhýbám. Jestli se jim dá ovšem říkat cyklisti.
Petra · 22. června 2011
no já nevím, co s tím město může či nemůže dělat. Co vidím je, že město osadilo značky zákaz vjezdu cyklistů a to že to lidi nerespektují, je asi dopravní přestupek, ne? A vzhledem k tomu, že město nemá městskou policii, si myslím, že je to věc státní policie a té město nemá co poroučet nebo nařizovat. Snad jen požádat o spolupráci. Takže budou hlídat cyklisty a mezi tím zas na jiném konci budou zloději krást, sprejeři ničit majetky, vandalové sázet kytičky z truhlíků do Rusavy. Je to o lidech samotných, ne o těch, kdo je má hlídat, umravňovat a pokutovat.
klik · 23. června 2011
Po chodníku jezdím od malička a nikdy jsem nezaznamenal vážný problém. Pokud je chodník prázdný, tak po něm jedu, pokud potkám chodce, sjedu na cestu nebo ho objedu takovou rychlostí, abych ho neohrozil. Nemyslím si, že by to bylo nutné nějak řešit. Souhlasím s klikem (ať už je to kdokoliv), že asertivita je na místě. Policie by měla řešit jiné věci, kterých je tu v poslední době dost a dost.
Ales Tichý · 3. července 2011
také jezdím po chodníku, ale jen u hlavní cesty, v bočních uličkách se dá jet normálně po silnici. Zkuste si, reptálci, projet po Záhlenické přes kruháč až třeba na náměstí za autobusovou zastávku. To je adrenalín. Zúžené krajnice, vyjeté koleje, kamiony s vlekem (dva i více za sebou), objíždět parkující auta za krajnicí, když Vás předjíždí nějaký náklaďák. Chválíte si novou poštu, ale jak se k ní dostanou starší, špatně chodící senioři ze “starého” Hulína? Jedině na kole. Myslíte si, že se odváží jet po silnici?Je to pro ně bezpečné? Pokud MĚSTO tento problém nepomůže vyřešit, tak se bude v Hulíně jezdit kolem hlavního tahu po chodníku. Z hlediska bezpečnosti je to správnější než riskovat mezi auty. Do té doby to chce rozumnou ohleduplnost chodců i cyklistů.
S.R. · 8. července 2011
Súhlasím so S.R. Nech si Eva,klik aj Petra a hocikto iný komu sa nepáčia cyklisti na chodníku vyskúšajú ísť na bicykli po Záhlinickej na ceste.Je to veľmi nebezpečné ked sa vedla vás objaví niekoľko x-tonových kamionov a podobných dopravných prostriedkov.Ano uznávam že je to nepríjemné a otravné ked idete s dvomi deťmi po úzkom chodníku a za vami zvoní cyklista ale treba sa rešpektovať navzájom.
Hofo22 · 10. července 2011
PS: Určite NIKDY nebudem riskovať život kvôli tomu že mi niekto nebude chcieť umožniť okolo neho prejsť.
Hofo22 · 10. července 2011
Hofo22 a všichni ostatní. Předpokládejme, že pro jízdu na kole jsou potřeba nohy…aspoň tu neakrobatickou a ty samé nohy jsou potřeba pro chůzi jestli se nemýlím, tak kdo zvládne jezdit na kole zvládne i chůzi. Tzn., že ten inkriminovaný, nejnebezpečnější úsek lze překonat chůzí s tím, že kolo si hezky povezu vedle sebe…když vidím před sebou chodce – děti, maminky, starší občany a jiné zákeřné překážky, ladně z kola seskočím a když bude trasa volná tak hurá zase jedu… Předpokládejme, že když se jedná o chodník, tak je opravdu pro chodce a pokud jsem cyklista, tak se přizpůsobím. Nebo když jsem chodec budu si to čárovat přes prostředek cesty, protože já těm haj.. ukážu, když neudělali chodník! Spíš se budu držet hezky u kraje a dbát na bezpečí všech zůčastněných..lepší? Tato debata mi připadá postavená na hlavu. Volejme po pomoci policie, města nebo třeba zásahu vyšší moci… ale každopádně, ať to za nás někdo vyřeší!!!! ;-) Věřím, že náklaďáky a vůbec auta by mohli v brzké době třeba zakázat a z cyklistů, kteří vlastní auta se stanou naštvaní motoristé…(ale co už).. Nebo nečekaně silnice zainvestují a přestaví hlavní tah rozšíří cesty, kruháče… a nebó…město vyhraje v loterii a rozšíří chodníky tak o 2 až 3 m, ať máme sakra všichni dost toho prostoru…. ! ale co potom? čím se budeme zabývat, snad nám už nezbude jenom to moc kyselý kyselo….
Severák · 2. srpna 2011
Aneb, jak říká inženýrka Tejfarová: “Když na tom neumíš, tak na to nelez.” :-)
Petra · 6. srpna 2011
Hofo22 z kola se dá i slézt a vést ho – protože na chodník prostě cyklisté nepatří.
Eva · 14. srpna 2011
Aj tak na ňom budú cyklisti jazdiť to im nezakážeš
Hofo22 · 21. srpna 2011
nejde o to,jestli umím jet na kole nebo ne. tady jde o příčinu, proč se jezdí po chodníku.proč pořád projíždějí městem těžká auta, díky kterým jsou vyjeté “koleje”(třeba kruháč na mostě). je otázka času,kdy tam nějaký odvážný cyklista “vjede” pod kola předjíždějícího kamionu. ti neodvážní (i když to umí) to berou po chodníku.
pro severáka: vy jste určitě mladý člověk a netušíte, jak moc bolí každé nasednutí a “seskočení” z kola.
S.R. · 25. srpna 2011
Vážený S.R. Mohl bys mi tedy poradit kama mám s tím kamionem projet? Vyjeté koleje nejsou příčinou těžké kamionové dopravy ale příčinou je šetření peněz na stavebním materiálu,to je celá věda. Po dálnici Hulín neobkroužím pač u sv. Anny nám neudělali “sjížďák” takže řešení je jasné,přes město. Bohužel. A vše je o lidech,až se cyklisti začnou chovat jako účastníci k automobilům a kamionům veřím,že se i oni začnou chovat ohleduplně k cyklistům.
MT · 19. listopadu 2011